风也悄悄

8月10日

7月10日从学校出来，到现在刚好一个月。今天一定幸运！
凌晨五点整招待所男主人把我拍醒了，尽管昨夜难以入眠，还是一下子爬了起来。从洗脸到装车仅用了十分钟.
包昨天已经装好了。为了今日出发，特意在轮台休整了一天，准备了五十块钱的物资-----20根火腿肠，2斤梨，5根黄瓜，破例买了四瓶可乐汽水，还有两块压缩饼，2个馕！装的满满的非常沉重幸好还扔掉了好多东西
男主人帮我打点好道别回去睡了，一个人站在街边，可以看见远处黑色的房屋的轮廓，还有昏暗的灯光，空气是特别的凉但愿白天不要太热啊！早餐是昨夜备好了的一碗炒米饭和半块哈密瓜。正吃饭，萍萍来信息了：早上好！这个时候你可以吗？好了，起来去创造你人生的精彩奇迹吧！精彩奇迹意味着路途是艰难的！说实话自己心里也没底。虽然昨夜已像房主了解了不少，但还是难以想象沙漠公路是什么样，有会有什么困难等着我。他说没什么危险，但心理还是有点悬，毕竟一个人，再说塔克拉玛干的意思是：“走进去出不来”的意思啊！尽管担心种种，但既然选择了上路，便只的风雨兼程了。“永远不回头，不管路有多长，黑暗试探我，烈火燃烧我，都要去接受”
渴望着终点的喜悦，还有激荡的挑战的欲望，还是义无返顾的上路！自己告诉自己：一定要成功穿越塔克拉玛干！
先是穿过一条长长的街，有路灯，没有人，没有车，上了公路后就只有打开手机上的手电筒，光很微弱，速度也不敢太快，保持十几公里吧。也不知道离沙漠公路确切有多远，只觉得越走越害怕，希望天快点亮吧！天边却未见一点红光 怕也的走没有选择！

正想着等会可以拍几张日出景色了，突然出现了岔路口，沙漠公路到了，路口处有好几个瓜棚，人都还在睡，不知道我的到来是否吓了他们？自己倒有些害怕，路边一个黑影，我只好问他：这边是走沙漠公路吗？却是维族的，尽快离开为妙！
当天色渐亮，刚停下准备拍日出，不得了，几十只蚊子围攻上来，沙漠蚊子不一般啊，隔着衣服也能咬人，最好的办法是上路快点飞奔，它们当然是追不上自行车的了！
8点多到了沙漠公路门楼处，也已经骑了四十多公里，有些兴奋，因为从这里才感觉真正的上沙漠公路，把速度也提到28，却又害怕保持不了多久，今天的目标是塔中，340公里啊，想来自己也太狂了，200大关还从没突破过，却一下子跳到300，当时想，只要不逆风，保持20以上的速度，15个小时也就300了啊，再加班骑点夜路也没有什么不可能的！
到那个西气东输站，一群乌鸦的树上“呱呱”的叫，好不凄凉，虽然自己不迷信，但还是感觉气势不太好，难道自己注定要牺牲在沙漠里回不去了？操起一块石头就咂过去！心里默念L：该死的！滚开！它们飞走了，我也继续上路了。
还没有真正进入沙漠，路两旁还有很多植物，最多的是胡杨，它们的“千年不死，千年不倒，千年不朽”，让我肃然起敬！确实不一般啊，粗壮的树干，像一个个士兵站立， 在捍卫他们的领地，真的很壮观！还有很多的是红柳，正开着花，一堆的粉红色，真漂亮！所有沙漠里的动植物都很让人感动，因为它们以自己的顽强存在着！心想，自己也一定要以自己的顽强意志走出这沙漠！
11点到塔河，饿极了，消耗是多么快！过了塔河就再没有饭馆吃饭了。来到一家饭馆，老板一看就知道我是骑车旅行的，很热情！她告诉我，去年也有三个骑车的在她这吃饭，还是分别来自北京，上海，广州的！自己会不会在沙漠里邂逅一些骑友呢？
塔河之后就越发没有植物了，气温也更高，太阳好狠，开始全封闭吧，这是这么天来用以保护自己的一贯方法，只露出两只手！太阳镜有一个更妙的作用，就是它可以把强烈白花花的日光变得暗淡，这样到少可以看不到而不畏惧。若是平时，那么火辣辣的阳光，我们早都不想走了！这时最糟糕的事情又来了，打瞌睡。这是很危险的啊，整个中午一直都想睡。但又不能睡啊，就不断的擦风油精，还好能克制住了。都怪昨夜没睡好！也真够倒霉的！出来这么多天没感冒过，关键时刻严重感冒！

风也悄悄

在119公里处是肖塘道班，也是沙漠公路0公里起点，看到了真正的沙漠，连绵不断的沙丘，真的好兴奋！又激动！自己将要穿过这漫无边际的沙漠啊！进入沙漠腹地又会是什么样呢？补充了一些水，正要把0公里拍下来 ，后边来了一辆小车，再我旁边停了下来，原来是几个开车旅游的，还有一个西安的，他知道我是从西安出来的，感到很亲切！他们从车上拿了很多水要送给我，可我的已经够多的了。聊了一会，还要与我拍几张合影。他们似乎对这种行动很支持，很感动，又有些钦佩与羡慕。
   进了沙漠，路就总是上坡下坡了。感觉还是上坡多于下坡。刚开始还有一些植物，越深入就越少了，甚至没有（当然除了路两旁的绿化树）！天啊，第一次亲密接触沙漠，如此的真切，如此的浩瀚，才感觉自己是多么的渺小，就像一粒沙！
   由于有了这条沙漠公路，塔克拉玛干再也不让人感到神秘！有来往的车，这是自己在沙漠里的保障，万一出现什么情况，可以直接向司机求救。毕竟，人是有感情的动物啊！受机是一点信号也没有，和外界隔绝了。还有，现在的沙漠公路正在搞绿化，每公里一个井房，都有人住。 要点水起码都给，人好的话还可以吃饭，所以根本不用怕，不带水都行！最难的是要克服酷热，不要中暑！还要能坚持！当然最可怕的是沙尘暴了！一旦起来就不可能走了！而现在却可以躲到井房里了！幸运的是这一天都没什么风，而昨天一下午的沙尘暴！
  最热的时候是下午三四，气温四十多度！防中暑药不断的擦！车把上的钢铁被晒的不能碰！最担心的是暴胎，一旦暴了就宣布失败了，因为没带工具，没有备用胎！把气放了一些！那些汽车白天都不敢走，特别中午基本上没有车！晚上则很多。车子很争气，一路走来，只在祁连山扎过一次，还一次是在库米什，基本上在没什么问题了。尽管它是我用200多块钱买的，很普通的一个山地车，却很喜欢！因为它是如此顽强的伴我走了那么长的路！
下午也不知道什么时候了，又是一辆车。一个人探出头来问我：“从哪里来得，休息一下吧”难得有人对我感兴趣，当然乐意停下聊一会了。几个人下来拿了好几瓶水给我，很友好，很热情，对我问这问那的。有一个叫王夏田的也是搞徒步旅行。他这次出来是考察路线。准备下次徒步穿越塔克拉玛干。既是同道人，我们当然很有共同语言了。最后还留了电话。我们成了朋友！他想给我提供些什么帮助，被我婉言拒绝了。
  由于停留的次数过多，加起来也耗费了不少时间，6点多才骑了180多公里。已不可能到塔中了。腰也疼的难受，只有不断的喷药才能坚持下来，肚子也饿，只吃带的东西完全不顶事！降低目标：再骑四个小时到260公里处。刚好天全黑就休息！可随体力的消耗，到最后不要说保持20以上的速度，连上坡都不行了，只觉得好累好累！喝了很多水，坚持到250处就算成功了！上了一个沙丘又连一个。有些无奈，不禁呐喊一声。每当累到极限就这样。能给自己一些释放。心想能有一道长长的下坡路多好啊！
太阳刚沉下，也没心情拍 大漠落日了。对面突然出现几个人，也是骑自行车的！真有点激动！一定是车友！当走进时，发现还是几个维族的，4个！我主动上前与他们打招呼，刚开始还觉得有些陌生，互相了解之后，也很友好很热情，他们的汉语还不错！他们给了我一瓶水。坚持要我喝！盛情难却！
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我给他们拍了两张照片，帮他们再旗上签了名。他们是喀什三中的初中生，早上四点就出发了已经骑了300多公里了，还要往前骑50公里，惊讶：太厉害了！问他们吃什么，吃馕！更不可思议！那东西自己却一点都吃不下，吃了也没一点的力气！
  和他们道别后，好象有了一点劲了，一公里居然看到了29号井，注视着房里的情况，一个和自己一般大小的小伙躺在床上，心想，同龄人可能好沟通一些，就住这里吧 ！我得到来，他们还很高兴，非常热情！这里刚好他一个，他叔这几天有事不在了。今晚还可以有床睡了！本来想随便吃点自己带的干粮就算了，可要吃药一样用水冲下去才行啊！只好问他有没有米，他马上做了一锅米饭，可他这里已经断菜了。过两天才有人送来，就只好就着两包咸菜吃了三大碗白米饭，真好吃！
  我们一直聊到十二点才睡。他一个人也太寂寞了，只有一台收音机可以听到外界的声音。像他们沙漠里的绿化工人是真的太不容易了。虽然一点都不累。有吃有住，一个井如果是两个人就是每人月工资600块钱，一个人就是800块钱。这些人主要是来自甘肃，四川，陕西。每年十一月份放假到次年三月分，因为冬季，树也不用浇水！
  因为明天要赶路 ，十二点必须睡了！他们床上满是沙子，可想而知，风沙有多大！他们的生活也非常的艰苦！
虽然今天没能到达目标，只骑了240公里，想来也没什么 ，吃饭都没保障，也是第一次突破了200大关！只希望明天精神状态恢复好一点，能快点走出沙漠，就可以回家了！

风也悄悄

8月11日
本想6点上路，不想放弃今日骑出沙漠的想法，可醒来已快8点，那位兄弟正在做梦，不好意思打扰，先收拾好一切，把早餐也吃好了，转了两圈，只好叫醒他辞别上路，中午热的可怕啊！
  可能由于昨天太拼命，又加上吃不饱，整个上午只骑了30KM，磨刀不误砍柴工，最好先去找饭吃，休息休息，等恢复了好在上路，恰好一个绿化工人骑车从对面过来，很热情的打招呼，我来自西安，他是陕西咸阳三元人，立马邀我到他的井上歇息，盛情难却，再加上精神状态极度低迷。吃了几大碗米饭，睡到4点，不得不上路，尽管仍是太阳威力最大时刻，新疆最热时是下午3，4 点。
   这时距塔中还有70多公里，想着真遥远，为给自己留点信心坚持，采取分段式，是公里休息几分钟。 §寒蝉§ 16:37:44
这样起码心理上不会轻易绝望，晚上10点，苦苦期待的336公里路标终于出现了1蒙胧中看见了“征战死亡之海”的门楼，左边：没有荒凉的人生，右边：只有荒凉的沙漠。
   塔中是大漠的驿站，有着很重要的作用，虽然这里只有几家餐馆，和几个汽修站。到那的当务之急是吃饭，还好有汉餐馆，菜是超贵，比外边贵两三北倍。因为这里的一切包括淡水都是从外界运来的，要了一个青椒肉丝加六碗米饭，花了20元。幸好 自己是吃一半留一半第二顿吃，减半。这个办法既可以吃好有省钱 ！
  由于，塔中离民丰240多公里。连续两天骑了那么长的路程，体力状态已不是最佳，要明天一天骑出沙漠是非常艰难的了，所以决定连夜赶路，夜里也能骑100公里，明天就只剩下100多了，便可轻松搞定，说不定中午前赶到 ，避开下午强烈日晒，想法是完美的！
   吃饱休息了一个小时，全身又充满了力量。作好准备，把手机上的手电筒装车后作尾灯，前面则借助星光了，庆幸的是天气难得的不错，满天群星璀璨！12点，正要上路，被两个来自广州的驾车游客发现，着下走不了了，他们难得在路上这样近距离的接触一个骑行的人所以特别的感兴趣，一下子又上来几个同伴，像记者一样把我围住，拍照，问答，看的出，他们很崇拜这种行为，，为了表示支持，一个人还坚持给我一张百元钞票，要我和他们一起吃饭，饭吃不了就吃西瓜，对我的车也颇感兴趣，要试骑，对码表也很感兴趣。不知怎么搞的，他们试骑了一圈，没气了，轮胎没破，着下他们可害怕耽误了我的时间，几个人来操心帮我找打气的地方。唯一能打气的地方，那师傅却不敢帮忙，怕帮了倒忙打暴了，因为他那个是高压气！

登山队

继续嘛

风也悄悄

还没有时间打上来！

--dell--

继续努力吧!
共同去拼搏,为了最后的胜利.
远距离骑车,感觉很好,能学到许多东西,是一个难得的体验,经过一次次的努力,经历过多少风雨,始终如一的迎难而上,挑战自我,我永远支持你.
共同分享你的快乐,你的经历.

风也悄悄

继续：：：：
在我的保证下，动用了五个人，很幸运的把气打好了。上路前，他们还向他们的老板要了一件荧光服送给我，这下安全更有保障了。还相约好了，明天在民丰见，他们要帮我把自行车带回西安，他们能理解自行车对于一个骑行人的重要性，这个真让我感动。非常遗憾的是第二天我并没能在中午12点到民丰，却是晚上12点多才到，错过了时间，沙漠没有信号也联系不上。
    那天晚上其实是1点才真正上路，刚开始精神振奋，夜空很美，那一夜在2个小时内看到了21颗流星。随着塔中的灯光渐渐远去，周围又黑乎乎的，死一般的寂静，只有车轮与公路磨擦的“沙沙”声，听起来有点不快，恐惧，这时倒希望路上车多一点吧。真有点后悔自己的孤注一掷，这时只好又用“不经历风雨怎么见彩虹，没有人能随随便便成功”来安慰自己，要鼓起勇气冲破黑暗，再过几个小时即可见到黎明的光辉了。
    就这样坚持了1个多小时，却瞌睡得厉害，擦了两次风油精提神，没有用！停下睡觉，明天多加努力，这是理性的做法。因为瞌睡骑车是非常危险的。“珍惜自己的生命，独自在外就要冷暖自知，自己懂得照顾自己”一个车友曾跟我说过的。
    停靠的刚好是66号井房，还是个吉利的数字，希望自己能安全度过见到明天的太阳就好了。轻轻地把防潮垫一铺，取出睡袋，躺下来感到真舒服。这时一阵风把车给吹倒了，吓了一跳，生怕把房里的人给惊醒了。车了也不扶起，悄悄地睡吧。没过多久一辆小车拐进路边朝井房开来，心一下子绷紧，坐了起来，还好他们几个是来找井房里的人的，好像他们还是亲戚，有两个小孩，再听到一人说：＂那睡着一个人，搞旅游的．＂这才松一口气．后来，几个人还跟我聊了几句，很快车子开走了．留下井房主人，站着看我，不得已向他打了招呼，他倒挺热情，还说明早要我吃个热饭再走．之后却难再入眠，快四点了才睡着．

风也悄悄

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８月１２日
　　　没想到还能在七点就醒来，想到今天还有２００公里啊，迅速收拾好一切，掏出昨夜留下的饭菜，还觉得真香，真难得，心时踏实，很有信心，所以一上路的速度还能保持２０以上．
　　　中午，吸取了以往的教训，不能等到能量消耗殆尽了，再去补充，那样难以恢复．去的第一个井房，两个人正在吃饭，竟然没有叫我吃饭，态度也很冷漠，便喝了口水，走人！没人情味的地方呆久了影响心情．
　　　下一个井房却恰恰相反，是夫妻两个，又是超级热情，为我做饭还要问：喜欢吃面还是吃米饭？我当然吃米饭了，饭饱之后，他们力劝我在他们那休息一会，专门为人开辟了一个最凉爽的地方睡觉，本来不想睡的，可盛情难却，躺了一个小时，没睡着．走时，我想要给每一个帮助过自己的人照一张相，可他们却拒绝了．
　　　在路上还会遇到不少到沙漠观光旅游的团队，对于这些有钱人，我一向没有什么好感，经过他们时，很多都是用一种奇怪和不懈的眼光瞅着，好像他们很得意自己旅游方式的优越．对于这些不理解骑车旅行的家伙，我都会默默走过，也不理他们．
　　　随着终点的越来越接近，中午最热时又总担心起爆胎，一旦爆了，这茫茫沙漠之中，鬼都没有，哪来的工具啊！为了心情放松些，便暗下决心，要是车坏了，就是徒步也要走出沙漠，决不坐车．希望能比较完美的结束这次旅程．其实这一天是有惊无险，下午八点一看轮胎气少了很多，吓坏了，不会漏气吧？天啊，关键时刻可不能这样啊，让我走出这个沙漠之后，散架了都行，骑了十几分钟，没在变化，这才放心些．
　　　当晚霞拂面而来之时，很美丽，却无心再欣赏，还恨它来得太早．想的只是快点到民丰，能再吃到哈密瓜，还要马上去上网发消息，宣布自己已经完成了！可还有５０公里啊，好漫长！每过一道沙丘，总是想着到了沙丘的那一边也许就能看到沙漠边缘的绿洲了，那该多么让人激动，可却一次又一次的失望，但并不绝望，因为总会有走出的那一刻的．只是感到越来越痛苦，饥饿，疲惫不堪！到了倒数第二个井房，我决定找点吃的再走吧．也许吃了后速度能加快还能快点到达．井里的那位大叔给我煮了一碗面，吃得真香！他还百般挽留，让我明天再走！我是下定了决心今天一定要走出沙漠的，怎么还能留呢？
　　　辞别了那个好心的大叔，再想着到了民丰就可以有床铺睡，有大米饭吃，还有哈密瓜，速度不禁加快起来．快十一点终于看到一缕灯光，走到时才知原来是一个动物检疫站，还以为要到了呢，在这里遇到了一个知音路人，聊了将一个小时，他说他七年前和几个朋友去昆仑山探险过，让他终身难忘．这里离民丰加油站还有２０多公里呢，就这最后一段路让我感到好像过了一年一样，恐惧不安，什么都看不见，死悄悄的，偶尔还听到什么叫声，很凄惨啊！只靠着手机上极其微弱的灯光，跌跌撞撞的骑着，路是超极的烂，不知摔了几次．却也不管那么多，只想快点离开这个鬼地方．突然一道会动的黑影在前方，吓得我都出了一点冷汗，还是壮着胆过去了，才知道是一头驴拉着车，上面还有一个人躺在车上，这时才绶了一口气．我向那个维族青年打了招呼，向他说明来意，他倒挺热情的，从车上跳下来，跟我握手，还在地上用手指画着教我怎么走，要不是遇到他的指路我还真会在后面走错了．后面又遇到几个驴拉车，全是维族的，都听不懂他们在说什么，反正我感觉他们很友好的，还跟他走了一段，因为一个人害怕啊．不过他们慢，还是得自个走了．
　　　在上了一道长坡，突然模糊的看见了那个门楼还有稍前一点的灯光，到了！不禁想笑！看了表：１２点３３分！都不知道自己当时是什么兴奋的心情了．很快拿出手机给我的朋友们发出消息，告诉他们：我成功了！在加油站吃了一点很难吃的面，本想再到民丰县城里去住招待所，却再提不起劲了．那一晚就在加油站里，和一个新疆大学的维族学生一起过了最后的一夜．

风也悄悄

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８月１３日
　　　第二天，早上睡了懒觉，九点才起，可我起来时他们还都在睡呢，因为时差，当地的九点其实是早上七点．吃了早饭，把车子买给了一个加油站的工人．就坐车到民丰县城去了，在那里没有火车，只能坐长途汽车到库尔勒．在那里汉族人是少数民族，语言不通，下午才弄到票．要坐一夜的车才能到库市，车上只有两个人不是维族的．车子是从我刚刚走过的沙漠公路走的，此时正在起沙尘暴，窗外什么也看不见，车窗都不能打开，极其难受．我还得庆幸自己在沙漠里的三天都没有遇到沙尘暴，真的太幸运了！
　　　在车里偶尔也放着汉语歌曲，＂还记得年少时的梦吗？像是永远不凋零的花，陪我经历了风吹雨打，看世界无常，看沧桑变化＂听到这几句歌词，心中有不少的感慨．对于我们大多数人来说，儿时的纯真梦想，早不知道何时就从记忆中删去了．如今慢慢的长大，过着约定俗成的生活，而何处又是我们的梦想呢？不想被过去的沧桑和曲折蒙上眼睛，不想在一种忙忙碌碌的生活中迷失自己，这大概也是我走出来的原因吧．站在大西北的土地上，我也不知道自己在追寻什么，但我需要这样的尝试！

starinthesky

日记不是回来以后写的吧？ 应该当时就写啊，才能写出当时的感受

登山队

我本人觉得最好的方式是

当时每天先日记一点，等回来后再补一补，
这样既能留下当时切身切地的感受，又能在回来后加一些回忆性的评述，两者兼得！

呵呵，个人看法

森林蚂蚁

引用:

下面是引用starinthesky于2005-11-24 14:52发表的:
日记不是回来以后写的吧？ 应该当时就写啊，才能写出当时的感受

你看了吗，看了你应该知道当时的处境，能写吗，每天骑车到半夜，我当然希望能随时写好了，
这大多是在回来时在火车上写的，所经历的都是很深刻，甚至一辈子都难忘记，怎么能不是当时的感受呢？你觉得指责别人的这些很有意义吗？

--dell--

继续努力吧!
我永远都支持你.
积极的参与骑车,挑战自我,经历过,体验过,才会有不小的收获.对自己一生受益非浅.
生命的意义就在于此.
积极面对生活中的苦与乐.
不经风雨,怎能见彩虹.
坚持,坚持,坚持,再坚持,胜利终究会属于你.

森林蚂蚁no1

引用:

下面是引用--dell--于2005-11-29 15:47发表的:
继续努力吧!
我永远都支持你.
积极的参与骑车,挑战自我,经历过,体验过,才会有不小的收获.对自己一生受益非浅.
生命的意义就在于此.
积极面对生活中的苦与乐.
.......

谢谢支持哦！