xiaofanyy 大约23小时前 平静 的说 我的生活没颜色了。晕了。迷茫了。   小鱼游 10月10日 悲伤 的说 额,突然觉得人生失去了方向~~~~~   fay_meng 10月9日 平静 的说 冒泡下,提高知名度...   zdk6105 10月9日 平静 的说 哈哈,何为缘?聚散皆为缘   一堆泪水 10月9日 郁闷 的说 期待有缘人。。。   小鱼游 10月8日 平静 的说 干了一整天的活,好累哟   水木落 10月8日 平静 的说 9日8点40分,离校后第一次掠过杨凌。。。。。。   逍遥散人 10月6日 平静 的说 终于回杨凌了 心情还是那样没变化 闷了   荦荦夕颜 10月6日 平静 的说 武汉归来 带给大家一首好听的歌 擦肩而过   知多少 10月6日 平静 的说 输入要叽歪的内容_   [查看全部 328 条唧唧歪歪...]


打印

荷兰的自行车管理(转自机电专版)

荷兰的自行车管理(转自机电专版)

荷兰的自行车管理

    ■刘仁文

   一直以为中国是世界上最大的自行车王国,到了荷兰后,才知道荷兰是世界上人均自行车拥有量最高的国家。全国1600万人口,却拥有1700多万辆自行车;荷兰人30%以上的旅行是靠骑自行车完成的;而且,除了作为交通工具,自行车还被广泛用于锻炼、休闲和娱乐。可以说,自行车在荷兰是名副其实的“国骑”。

  我在国际刑事法院工作期间,法院的检察长、法官都骑自行车上下班,我还有好几次在路上碰到过他们呢。我本人刚到时,先在法院临时租用了一辆自行车(法院专门有此项服务),没过几天,又轻松买到了一辆二手车,与那边的物价比起来,算是相当的便宜了,也就40欧元,这与法院检察长、法官他们骑的自行车比起来,在价格方面可就差大了,他们的车听说有的高达900欧元(相当于约9000元人民币)。价格差异大也反映了荷兰自行车种类的多样性,从前看成龙在荷兰拍《我是谁》的镜头,有一种类似躺椅的自行车,没想到这次还真不时在天气好的时候见到当地人优哉游哉地“坐”着这种自行车招摇过市,那样子显然不是为了赶路,而是为了娱乐。我曾暗自想:这要是在中国,也许他会被治安罚款,至少那种自行车要被没收吧。

  荷兰人喜欢骑自行车,固然有多方面的原因,如在地理环境上,荷兰地势平坦;在人文环境上,荷兰的城市规模都不大,但也不可否认的是,政府的相关政策起到了很好的扶持作用。

  出于节能和环保的考虑,荷兰政府大力提倡人们以自行车作为代步工具。在荷兰,有全国连成一片的自行车路线网,任何一条路都分为三部分:机动车道、自行车道、人行道,分别用不同的颜色标明,使人一看便知哪个道是自行车道。有的交通路口还视需要分别设有自行车通行的信号灯和机动车通行的信号灯,而且人们已经养成了这样一个习惯,即在转弯等时候,机动车一般都要让自行车。在有的自然保护区,不开通机动车道,却专门辟有自行车路线,供人们骑自行车游览。据说在荷兰,公司职员购买新自行车,可三年报销一次,金额为749欧元。

  荷兰交通部甚至还制订了“自行车专家计划”,包括新款自行车的研制、增设自行车停车场和租赁场、允许将自行车带上火车等。在荷兰,像火车站等地方,都有专门的自行车停车场和租赁市场。熟悉这一情况的人每到一个城市,就去这种地方租自行车来锻炼和游玩。自行车信托市场也很发达,修理自行车的地方也比较容易找到。

  我在荷兰几个月里,骑自行车感觉很安全,从来没有见过机动车挤入自行车道,除了个别不熟悉情况的外国人,也很少见行人闯入自行车道。不过有一天夜晚,我突然被一个警察拦住,要看我的证件,原来在荷兰,还有一项规定,骑自行车的人在光线不明的道路上行驶时必须有照明设备,否则是要罚款的。当这个警察得知我非但不是一个街头的小混混,反而还是一个国际刑事法院的执法人员时,便友好地告诉我,晚上骑车时应将前后轮的一个装置调至轮胎,这样就可摩擦生电,使白色的车头灯和红色的尾灯亮起来,于人于己都好。他还告诉我,我的自行车除了手刹,还有一个脚刹——倒轮闸,也就是倒着踩轮车就刹住了。我一时又觉得有趣起来。

  本来以为自行车事小,不值一写。但看了2005年12月27日《新京报》《“自行车之路”为何越骑越窄》的社论后,我决定写写自行车这一对我们再具体不过的东西,希望欧洲富国荷兰的自行车文化能对我们这个发展中国家的城市建设和消费观念有所启发。




最近毕业设计是有关自行车的,看了很多关于自行车的资料,报道和文摘,对这个我们日常生活中熟悉得不能再熟悉得交通工具,又有了更进一步得认识~

在人们都追求高品味生活得今天,好多人都把拥有汽车作为自己高品质生活得标准之一~
汽车得速度对人确实是一种吸引力,不过我可不认为他们得外形吸引人哦~ 我只是喜欢那种 风驰电掣得感觉~ 别得,米的什么喜欢了~呵呵~
但就方便而言,我觉得还是自行车更加方便~
上面的文中提到荷兰自行车的管理,在政府和民众的共同努力下,荷兰不愧为自行车的王国,自行车已经成为那里一道亮丽的风景线了~
虽未亲眼看过,但光是想想,各种不同式样的自行车在自行车专用通道上行驶,而且无论到哪都有为自行车专设的停车场~ 爽哦~
哪像咱这,自行车随便停,米有一点保护措施。而且车锁只能锁君子,又哪里能够防小人!~ 当你办完事回来看车子还安然无恙的停在那里,算你好运~ 当它不翼而飞,你怎么找都找不到时,那只有安慰自己是正常的份了~ 想俺的车子还不是放3号楼前,早上第一节课的功夫就离偶而去了,至今下落不明,俺那叫一个伤心哇。。。 ~
说到自行车专用通道,偶想起前段时间吵吵得厉害的咱们家也有城市要修建自行车专用通道的事,可这几天是怎么也查不到了,闷哦~ 对于每个交通拥挤的城市来说,开辟自行车专用通道无疑是再好不过的事,提倡市民使用自行车,既能缓解交通压力,又能促进相关经济增长,还能锻炼市民身体,何乐而不为呢~嘿嘿~不是总强调国民锻炼身体的重要性么,这么好的机会竟然不利用,哎。。。对了,还有,听说现在骑自行车上班比乘公交上班要快的多,汗一个~ 想起我在几个不同城市乘公交的情景了。。。一个字,“苦”哇~ 尤其上下班上下学高峰时期。。。¥%#¥%。。。
我暂留每个城市的时候,总想能找到租车的地方,当然,是自行车,嘿嘿~ 偶觉得这样出行能够方便些~ 而且又不是久居,买辆车实在划不来,再说车子买了,走的时候还要卖,麻烦~即使不卖仍在那,也好浪费的说。。。呵呵~ 可不幸的是,我一直都找不到,闷哦~ 像上面文章中提到,即使在火车站都有出租自行车的地方,爽哦。。。不禁有点向往荷兰了~嘿嘿,有点崇洋媚外的感觉哦~
  好了,继续我的设计,论文~ 西西~

  只是看到些东西,突然有些感慨罢了~ HOHO~3

TOP

呵呵呵,鼓励鼓励!
骑行万里 知行天下

TOP


以前见过这方面的介绍

人家国家发达
人也少
好管理! 哈哈
羽林QQ群:20556496(满) 9637478
主页:www.yulinfeiji.cn
杨凌行走 图文 路线

TOP

啥时候中国也可以这样啊 气愤啊

TOP